Dois aviadores atribuídos ao 332 o Esquadrão de Manutenção Expedicional melhorou as operações da loja restaurando processos automatizados e reduzindo horas-homem por 98% nos EUA Área de responsabilidade do Comando Central, Jan. 26, 2026. EUA Sargento do Estado-Maior da Força Aérea. Matthew McKoin e Airman 1 St Classe Emmanuel Gutierrez, 332 Os técnicos de manutenção estrutural de aeronaves EMXS da Base Aérea Seymour Johnson, Carolina do Norte, repararam uma máquina automatizada que estava inoperante há seis anos. McKoin e Gutierrez chegaram no AOR menos de um mês antes de reparar o Crippa, uma máquina robótica de dobra de tubos usada para moldar automaticamente tubos hidráulicos e outros para instalação no F- 15 E Strike Águia.

. Produzir uma única linha pode levar até três pessoas e seis a sete horas do início para terminar de fazer isso de forma manual, disse o McKoin..O que costumava levar horas agora pode ser feito em menos de um minuto, que tem sido um trocador de jogo para nossa loja.. Antes da máquina Crippa estar operacional, os tubos de flexão manual também introduziam inconsistências, muitas vezes exigindo que os aviadores reiniciem o processo inteiramente.

. Quando as linhas são dobradas manualmente, há espaço para variação cada vez, disse Gutierrez.. Com o Crippa, a linha é idêntica a cada vez.. A máquina Crippa produz um tubo acabado em menos de um minuto usando esquemas programados que controlam o grau, raio e colocação de cada curva.

ї Este equipamento não só garante a nossa capacidade de reparar F- 15 s mais rápido e eficiente, mas também qualquer outra aeronave atribuída ao 332 e AEW,. disse Maj. Joshua Belanger, 332 e o comandante do EMXS. їEsta máquina enreda firmemente o 332 ind EMXS como um centro de fabricação de excelência implantado em frente e tudo isso graças ao compromisso e perícia de mantenedores inovadores como o SSgt. McKoin e A 1 C Gutierrez.. McKoin e Gutierrez atribuem a sua capacidade de reparar a máquina à experiência anterior usando o mesmo sistema na sua estação de origem, levando- os a necessitar apenas de duas semanas de estação no AOR para corrigir a máquina.